Pengorek Roda Baldi dengan Daya Pemotongan Tinggi dan Daya Penggalian Tinggi
Kapal korek ini sesuai untuk pembinaan di sungai dan tasik pantai dan pedalaman dengan sedikit ombak.
Ia direka mengikut piawaian ZC Cina dan dibina mengikut piawaian perusahaan.
Pam kapal korek ialah pam angkat tinggi yang dibuat khas dengan kadar aliran 2000m³, kurang sedikit daripada pam 450WN.
Keseluruhan kapal korek adalah daripada struktur keluli yang dikimpal. Tiga win hidraulik terletak di bahagian hadapan dek kabin utama, dan dua silinder minyak cerucuk kedudukan terletak di bahagian belakang kabin utama. Dua batang penambat terletak pada kedua-dua belah dek badan terapung. Empat tangki balast terletak di hujung hadapan dan belakang pelengkap sisi.
Keseluruhan kapal korek boleh ditanggalkan dan sesuai untuk pengangkutan kereta api dan lebuh raya.
Enjin dan pam terletak di petak enjin utama tengah, dan badan sisi di kedua-dua belah berfungsi sebagai tangki bahan api, tangki balast dan tong simpanan.
Ruang enjin utama adalah kedap air.
Aci pemotong berputar melalui galas tertutup dan terus dilincirkan oleh tekanan minyak yang tinggi pada dek.
Bertahan dengan kualiti, membangun dengan kredit adalah prinsip matlamat perkhidmatan kami. Sangat berharap untuk bekerjasama dan perkhidmatan untuk anda.
