Kapal Pasir Baldi Berantai Dengan Sistem Saringan

Apakah prinsip kerja kapal korek baldi berantai?

Bot pasir baldi berantai dilengkapi dengan sistem pengasingan dan saringan, iaitu satu lapisan dan dua lapisan. Batu, lumpur dan rumpai di dalam pasir boleh diasingkan daripada pasir dan dihantar melalui tali pinggang penghantar. Bahagian penyampai dibahagikan kepada penyampaian berganda, penyampaian tunggal dan penyampaian berganda. Pasir boleh diasingkan daripada kekotoran. Jarak hantaran pasir ialah 10-14m, dan jarak hantaran kekotoran ialah 6-14m. Kapal korek pasir boleh mendapatkan semula batu mengikut keperluan pelanggan.

(1) Sebelum memulakan mesin, periksa sistem penghantaran keseluruhan mesin dan minyak mesin, kemudian mulakan enjin diesel menarik tali pinggang penghantar, buka klac, hidupkan enjin diesel, perlahan-lahan longgarkan klac dan laraskan kelajuan kepada normal. Kemudian hidupkan enjin diesel baldi zip hadapan.

(2) Selepas dua enjin diesel dihidupkan. Laraskan kelajuan dengan kelajuan yang diperlukan. Kemudian lepaskan brek boom. Letakkannya perlahan-lahan. Apabila pasir dalam corong lebih daripada 2/3, hentikan meletakkannya. Apabila 1/3, turunkan boom. Apabila boom berada pada sudut 45 darjah ke permukaan air (kira-kira 5m), boom perlu diletakkan. Pada masa ini, jumlah pasir dalam corong dikawal oleh daya tarikan. Apabila bergerak ke hadapan, ia bergantung pada jumlah pasir dalam corong, dan ia harus fleksibel untuk bergerak ke hadapan dan ke belakang.